isofix安全滑軌_各大車款實裝

isofix安全滑軌_mini countryman實裝

Isofix迷你鄉下人

Mini Countryman中放置3個兒童汽座已經成為現實。RiveCommunity的一些成員已經知道這是有可能的,今天我們帶給您這些故事之一,因此您可以親眼看到它,因為您可以在具有isofix的Countryman中安裝3個汽車座椅

在任何小型汽車上安裝3個汽車座椅

幾天前,德梅爾莎(Demelsa)向我們發送了一些她的車的照片,我們已經設法與isofix共享了一個Countryman3個汽車座椅的照片以及這個家庭的歷史。

這個有3個孩子的母親和她的丈夫由於日常生活的新變化而需要購買第二輛家用汽車。她將成為該車的主要駕駛員,對自己喜歡的汽車Mini Countryman非常清楚。“ 我可以在一個Countryman中放3個汽車安全座椅嗎?

德梅爾莎不想要第二輛微型休旅車,這種休旅車太大了,在都市中實在不切實際。柴油發動機,高消耗,停車問題…

但是,當他們去經銷店測試時,他們開始懷疑,這3個汽車安全座椅沒辦法進入後排,在後面安裝了2個汽車安全座椅,並在副駕駛中安裝了一個用於禁用中央後排座椅的安全座椅(除了甚至在停用安全氣囊時也應避免對小孩子的安全)。

將3個II-III組汽車座椅放入汽車中

對於這個家庭,他們需要安裝3個II-III組的汽車安全座椅,他們的孩子分別為7、5和4歲,身高超過105厘米,體重超過18公斤。當他們在2014年生下第三個孩子時,他們買了一輛小型貨車作為一家人旅行,但是現在,他們想要一輛更緊湊的汽車來進行日常旅行。他們遇到了問題,無法找到在後排座椅上安裝3個汽車座椅的緊湊型。

當他們拜訪更多的經銷商並考慮其他選擇時,Demelsa和他的家人發現了他們唯一不必放棄的唯一解決方案 Rivemove。一個兒童營地伴侶的父親隨便向他們介紹了西班牙的一項技術,該技術為他解決了同樣的問題:在汽車上安裝3張椅子。

在迷你鄉下人isofix中放三個汽車座椅

在Countryman中安裝3個汽車安全座椅

有了RiveMove,這個家庭可以在後排座椅上安裝3個汽車座椅,但這是最好的。他們選擇了自己喜歡的汽車Mini Countryman。

他們可以選擇安裝3個汽車安全座椅的任何其他緊湊型產品,但是他們從一開始就選擇了Demelsa最喜歡的緊湊型產品,並且沒有放棄3個汽車安全座椅。

確實,根據他們自己的分享,使用安全帶並不是世界上最舒適的工作,因為它是緊湊型車輛(在這種情況下,三把椅子都適合步行)。即使如此,他們還是很高興,因為他們乘坐自己選擇的汽車(Mini Countryman)在城市中移動。

迷你Countryman isofix中安裝了3把椅子

因此,如果您以Demelsa的身份去一個有3個孩子坐在汽車安全座椅上的Countryman出行,現在就可以這樣做。您可以在Countryman或市場上幾乎所有的汽車中使用它,而無需放棄ISOFIX提供的額外安全性。

用rivemove打造迷你迷你長裙

如果您有2個孩子,則在安裝RiveMove時,這輛車的中央座椅上會留有多餘的空間,這也將有利於他們之間的行駛。沒有RiveMove,在Countryman中可用的中央空間只有20厘米,而有了RiveMove,我們的中央後排座椅只有34厘米,可以在我們的孩子之間穿行。我們留給您RiveMove安裝前後的照片。

rivemove之前

rivemove之後

該度量是椅子最寬處(即它們之間的最窄空間)的距離。請記住,如果您想安裝第三組汽座或在2組汽座之間旅行,由於彎曲的形狀,您還有更多空間。

現在,您可以選擇想要的汽車,並在後排座椅中放置3個汽車座椅。

感謝Demelsa,我們希望您喜歡您的新車和家人!

“真正的旅行是從一開始就帶著幸福和純真而結束的旅行”,無論是休旅車或是小型轎車。

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isofix安全滑軌_Lexus NX300實裝

在具有RiveKids的Lexus NX300中,在兩個汽車座椅之間旅行或在三個坐位中安裝三個汽車座椅,比沒有RiveKids的情況要簡單得多,為此,我們邀請您閱讀這篇文章,在此我們將介紹所有詳細信息。

直到2019年9月,日本品牌NX的型號與它的首字母縮寫兄弟UX的價格差不多,同時在西班牙排名第二。Lexus NX300是西班牙市場上兩款最受好評的車型之一,因此,我們將展示如何在具有RiveKids的Lexus NX300中安裝3個汽車座椅。

不帶RiveKids的Lexus NX300配備3個汽車座椅

直到2017年,如果您需要在Lexus NX或任何其他型號上安裝3個汽車座椅,唯一的選擇是在3個帶安全帶的汽車座椅上安裝或在乘客座椅上安裝第三個座椅。

  • 您知道嗎,如果您將第三個汽車安全座椅安裝在乘客座椅上,則必須停用汽車安全氣囊?
  • 您是否知道在乘客座椅上安裝汽車座椅的三種例外情況?其中之一是,由於車輛的使用年限,其後排座椅沒有安全帶,下圖中可以看到另外兩個:

人居_椅子_標準

 

我們將嘗試在沒有RiveKids的Lexus NX300中安裝3個汽車座椅。我們從安裝2/3組的兩個汽車座椅模型開始。其中一個來自ECE R44標準,另一個來自新的ECE R129標準,即眾所周知的i-Size。

  • 在未來的幾個月中,您會在市場上發現ECE R129汽車座椅不是i-Size,僅僅是因為i-Size是一個尺寸,並且該汽車座椅可能滿足認證的批准要求,而不是尺寸i-Size的尺寸規。

lexus_nx300_espacio_silla_puerta

docking_space_lexus_nx300

 

照片中的兩個汽車座椅在汽車座椅和車門之間留有很大的空間。之所以會這樣,是因為兩個汽車座椅都安裝了isofix,更確切地說,ECE R44 / 04標準的汽車座椅都安裝了“ isofit”,而ECE R129 i-Size標準的汽車座椅都安裝了isofix,並在兩種情況都通過isofix環固定在車輛底盤上。

我們將繼續介紹如何在帶有RiveKids的Lexus NX300上安裝3個汽車座椅。從照片中可以看到,沒有RiveMove的Lexus NX300的兩個汽車座椅之間的可用空間非常小。

lexus_nx300_espacio_plaza_central

 

帶有RiveKids的Lexus NX300中的3個汽車座椅

如果我們在幾秒鐘內安裝RiveMove的,就可以相對於照片中看到的位置將中央後方方形擴大14厘米,那麼在Lexus NX300中安裝3個汽車座椅就足夠了嗎?

 

我們繼續在RiveMove上安裝相同的汽車座椅,然後發現差異是指數的。

lexus_nx300_espacio_silla_puerta_rivemove

door_space_rivemove_lexus_nx300

後方中間位子的椅背空間明顯增加。lexus_nx300_espacio_plaza_central_rivemove

如果我們需要一個成年人在Lexus NX300的兩個汽車座椅之間行駛,安裝isofix安全滑軌是可以做到的。

lexus_nx300頭枕

因為我們需要在Lexus NX300上安裝3個汽車座椅,所以使用RiveMove我們將在中間安裝帶安全帶group 1/2 的汽車座椅。

3_sillas_lexus_nx300

tres_sillas_lexus_nx300

首先,汽座是前向安裝,請記住,孩子朝行進的相反方向旅行時安全得多,直到身高18公斤或105厘米。

3_chairs_car_nx300

tres_sillas_cache_nx300

現在,我們將在與行進方向相反的方向上安裝相同的汽車座椅,因為汽車座椅模型允許這樣做,並且我們看到了帶有RiveMove的Lexus NX300中的3個汽車座椅是如何安裝的。

為什麼以相反的方向前進到18公斤或105厘米高?

基本上因為在正面衝擊的情況下,行進的方向相反,因此可以確保更高的安全性。

lexus_nx300_isofix

如果您想了解有關isofix的更多信息,我們可以告訴您,第一個將其作為標準安裝的製造商是1997年福斯公司,從那時起直到今天,它已成為兒童安全的國際標準。

first_car_isofix

現在您已經知道如何在具有RiveMove的Lexus NX300上安裝3個汽車座椅,現在只需要祝您家庭旅行愉快:“ 真正的旅行是充滿幸福和純真。” 

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Rivemove兒童汽座isofix延伸器

isofix安全滑軌_Tesla Model 3實裝

本篇文章主要介紹:

  • 使用RiveKid_isofix安全滑軌在Tesla Model 3中安裝3組兒童汽座。

使用isofix安全滑軌在Tesla Model 3安裝3組兒童汽座

tesla_model_3

我們從特斯拉家族的小兄弟特斯拉Model 3開始介紹。這是美國品牌的“訪問”模式,在我們看來,它是目前最受歡迎的車款之一。關於如何在帶有RiveMove的Tesla Model 3中安裝3組兒童汽座,我們還有很多問題,比該特定品牌的其他模型還要多的問題。Tesla Model 3是家庭專用的汽車嗎?我們將在這篇文章中看到它,儘管我們希望它對於家庭,甚至對於一個大家庭來說,都是一輛好車。

這篇文章的大多數讀者只是想知道是否可以以及如何使用RiveKids的RiveMove在Tesla Model 3上安裝3組兒童汽座,最令人好奇的是,我們也有關於Tesla Model 3的更多有趣的數據。

如果我們在帶有isofix的Tesla Model 3中安裝2個汽車座椅,我們會發現座椅和車門之間的空間太大,而兩個汽車座椅之間的空間也很小。是因為輪拱會干擾第二排座椅,而且特斯拉可能會焊接最靠近門板的isofix。特斯拉Model 3的戰鬥力很好,為2,875毫米,但是其內部配置不足以使戰鬥能夠在第二排座椅中擁有3個獨立的座椅,因此需要RiveMove_isofix安全滑軌來移動isofix。

tesla_model_3_espacio_central

看到這張照片,我們可以認為Tesla Model 3並非打算安裝3個兒童汽座,因為工程師已經對其進行了研究。等等,如果您仔細看過後排座椅,例如Tesla Model 3的頂部繫繩環的數量,您會發現它被設計為即使使用頂部繫繩也可以安裝3個汽車座椅。

tesla_model_3_top_tether_rivekids      top_tether_tesla_model_3

對於那些對兒童安全世界不太了解的人,我們將很快介紹什麼是最重要的繩索。頂部繫繩是GROUP0/1兒童汽帶 isofix固定在汽車座椅上的第三個基本固定點,頂部繫繩是一種防旋轉系統。

Top_tether_maletero

經過簡短的解釋並知道特斯拉已計劃安裝3個汽車座椅,我們只需要知道該怎麼做。

  • 在特斯拉Model 3上安裝3張椅子的選項1是,汽座使用安全帶。
  • 在特斯拉Model 3中安裝3個座椅的選項2是使用RiveKids的RiveMoids左右兩側,並在中央汽車座椅上安裝安全帶。

tesla_model_3_rivemove

特斯拉Model 3的內飾使得RiveMove可以輕鬆放置,即使沒有像市場上其他品牌一樣的特定指南也能輕鬆完成此任務。

在已經安裝了RiveMove的情況下,我們將再次安裝汽車座椅。

tesla_model_3_espacio_central_rivemove

central_space_with_rivemove_tesla_model_3

特斯拉Model 3的兩個座椅之間的中央可用空間將使我們能夠在中央位置安裝第三個汽車座椅,但又不會太寬;也就是說,當我們想在任何車輛中安裝3個汽車座椅時,我們都必須尋找座椅型號特別狹窄。

3_sillas_tesla_model_3

我們已經有了帶有RiveKids的RiveMove的Tesla Model 3中的3把椅子。我們可以繫好安全帶嗎?像這樣使用Tesla Model 3是否可行?

是的,如果我們有帶扶手的椅子(如照片所示),則可以繫緊安全帶。我們必須意識到,作為父母,我們必須花幾秒鐘的時間將孩子放在汽車上,因為最好的汽車上最好的座位,如果孩子不能很好地適應座位,將會毫無用處。

tres_sillas_tesla_model_3

使用RiveMove在Tesla Model 3中的兩組汽座之間旅行

在測試中,我們的搭檔何塞(José)坐在RiveMove在特斯拉Model 3中的兩把椅子中間。它可能不是最舒適的坐位,但它肯定比未安裝rivemove前來的舒適許多。若搭配窄版兒童汽座,將可獲得更多空間(建議 pero NI+ plus 成長型汽座)

Adult_2_chairs_tesla_model_3

汽車停下來了,他們沒有像這樣循環,如果有的話,除了完美地固定和調節安全帶外,他們還必須抬高特斯拉Model 3中央後排座椅的頭枕。

在RiveKids中,我們想強調正確使用被動安全元件的重要性,無論我們是兒童還是成人,在發生事故時正確使用這些安全元件將挽救我們的生命。

Tesla Model 3中的兒童安全

特斯拉Model 3已被列為世界上最安全的汽車,在汽車界各種媒體的頭條新聞中,我們毫不懷疑它是市場上最安全的汽車之一,不過,我們將在幾點說明中指出這一點。提到兒童安全。我們檢索EuroNCAP發布的數據,全球為5星,具有:

  • 成人乘員的安全性為96%。
  • 兒童安全86%。
  • 74%的行人安全。
  • 主動安全性94%。

tesla_model_3_euroncap

如果我們進入特斯拉Model 3的兒童安全部分,並著重於碰撞測試部分,則可以看到滿分2的滿分為23.3。橫向碰撞的得分最高,正面碰撞的得分最低。在假人Q10中稍微靠近脖子。

euroncap_tesla_model_3

在EuroNCAP發布的有關特斯拉Model 3安全性的視頻的35秒中,我們看到了假人Q10的後坐力如何在沒有頭部保護裝置的升降機中行駛,如何在汽車頭枕外部產生後坐力,我們認為這可能是關鍵假人檢測到較差的測量值。

汽車的安全性包含許多因素,其中之一是為乘員提供特斯拉Model 3巨大的天窗保護,該保護包括一層反射紫外線的層。

ceiling_tesla_model_3

而且,如果我們觀察特斯拉Model 3的天窗,就會發現車頂的B柱和垂直的B柱在很長的距離內不一致。當我們向特斯拉的拉斯詢問所有人造成這種差異的原因時,他告訴我們:

為了在第二排座椅中為高個子成年人提供更好的居住環境,安裝了大型全景玻璃車頂,與普通的硬頂車頂相比節省了幾厘米。所述晶體的尺寸在其水平截面中限制了B柱。

tesla_model_3_techo_panoramico

我們希望您能在特斯拉Model 3中裝3組兒童汽座(帶RiveKids的RiveMove或不帶RiveMove的兒童汽座)旅行愉快。

“真正的旅程是從一開始就帶著幸福和純真而結束的旅程。”

tesla_rivekids

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Rivemove兒童汽座isofix延伸器

isofix安全滑軌-客戶常見問題

今年2020因為covid-19疫情,年初大家實在是在家悶壞了。台灣隨著疫情緩解,現在又正值暑假,家庭旅遊真的是一整個大爆發,但有小孩的家庭都知道,通常裝了一組汽座,另外2個位子還可以稍微擠一下,但若放置2組汽座,中間乘客幾乎是擠到沒辦法乘坐,完全沒有舒適性和安全性可言。因此特別整理了isofix安全滑軌的幾個常見問題供大家參考。

第一個問題一定是,isofix安全滑軌,往門邊靠攏安全嗎?有沒有什麼測試或是認證?

參考文章:
孩子靠近門邊,安全嗎?

孩子靠近門邊,安全嗎?

isofix安全滑軌,是安全的 (含碰撞影片、測試數據)

isofix安全滑軌_是安全的

★關於認證,因為isofix安全滑軌,不是汽車,兒童汽座,只能規類於汽車配件。所以西班牙原廠遵遁兒童汽座的測試條件,去做相關測試,提供實際檢驗的測試報告、影片供客戶參考。配件類是無法拿到adac/ ece r44 / I-SIZE 等相關的認證報告。

常見問題2:isofix安全滑軌,會不會壓到我的皮椅?
關於皮椅的部份,原廠有做過測試,是不會造成皮椅壓傷。但因為每間車廠的後排座位設計實在太多元,其中不乏賽車包覆性皮椅,所以isofix安全滑軌原廠在設計時,特別貼心設計了2段位置。第一段是位移5公分,第二段才是位移7公分,這部份爸媽可以自行斟酌。

常見問題3:我的車可以安裝嗎?

這部份可以先確認車輛相容表,若您的車款不在表上,也歡迎與我們line@客服詢問。大部份的車款還是可以安裝的。

常見問題4:裝完好像汽座不是很穩定,會晃

裝完isofix安全滑軌後,因為會比較外凸,所以不如原先的isofix來的穩固,但兒童乘座後,所有的晃感都會降低,也是保有其安全性的,請客戶放心。而且客戶實測空椅在開車行進間,是不會有聲音的。

常見問題5:我真的蠻想裝的,可以算便宜一點嗎?

isofix安全滑軌確實不是便宜的商品,但西班牙原廠投入了大量的人力與測試成本,就是想要提供安全的商品。對動輒換一台車要花不少錢相比(但可能還是無法安裝3組汽座或是提高中間乘客的安全性),isofix安全滑軌真的CP值很高。而西班牙原廠最初的設計理念,是希望爸爸可以繼續開自已喜歡的車、熟悉的車(改裝很大的車),而不必去遷就其他牌子。以這方向來思考,isofix安全滑軌真的是一個不錯的選擇。

關於換大車:當然有很多客戶會說,可以換大一點的車子不就好了,但isofix最大的問題是,都是設計在坐椅的正中間,所以就算是大車,中間的位置還是無法舒適性的乘坐,除非是正3個isofix的車款(很侷限),中間乘客才能真正有屬於自已的空間。因此認為換大車就可以解決的客戶,建議實裝汽座會比較好。

isofix安全滑軌,提供的是一個簡單安全的裝置,有時也要考量汽座的設計與寬度,所以我們也會建議客戶,若汽座是isofix+安全帶2用,可以直接用安全帶安裝,這樣是可以完全把isofix安全滑軌的錢省下來的,只是中間的客戶可能會因為汽座滑動,而被夾住造成不適。((這也是為何isofix安全滑軌提供的不只是空間,更重要的是中間乘客的安全性、左右兩側兒童汽座降低旋轉效應))

對於真的很想購買的客戶,公司有提供刷卡分 3、6期 零利率,有需要的客戶可以加入line@詢問。LINE ID: @vym5390x

常見問題6:是否有其他實裝的照片?

因為大部份客戶基於隱私不便提供,以下是幾組客戶實裝,空間是真的有感 ~~ 也希望大家在今年的家庭旅遊,可以更舒適,更安全的出遊。

更多商品訊息與購買
www.fifiland.com.tw/rivemove

未分類

孩子靠近門邊,安全嗎?

文末提供賓士S600 / Audi A8的後排坐椅照片,我們可以肯定的說,靠近門邊的乘客是安全的。

既然靠近門邊不安全,為何isofix系統不往中間靠攏?

對我們來說,真正的問題是:當您不得不在坐在兩張兒童汽座(GROUP 2/3 )之間,我們可以在不支撐背部的情況下旅行,我們可以釋放isofix、isoclic或類似的東西並橫向移動椅子,或者在保持椅子靠背的情況下移動椅子借助RiveMove,可連接至車輛底盤。

使用RiveMove將孩子帶到門口是安全的。

車內小孩子的安全是一個非常重要的問題,有時由於無知和某些問題的信息不佳,有時令父母感到頭疼。一些用戶可能會提出的問題之一是將兒童汽座靠近到門板上是否安全?我們的回答是完全肯定的。

最近,西班牙道路交通事故和道路安全方面最負盛名的調查員之一Juanjo Alba接受了AutoBild雜誌的採訪。

將孩子拉近一點是安全的,因為我們限制了旋轉效果。

將椅子靠近車輛的車門可大大降低旋轉效應,並伴隨兒童頭部和車輛頭部的減速。在進行更多解釋之前,我們必須充分了解什麼是所謂的自旋效應。

在汽車對我們的車輛產生側面碰撞之前,要對我們的車輛施加力。因此,在碰撞中產生的合力將通過車輛的固定器(isofix,等腰線和安全帶或僅安全帶)傳遞到兒童約束系統。該力反過來會產生力矩,使椅子旋轉。這樣,兒童固定係統isofix的相對部分將傾向於朝門板急劇靠近。除了椅子遭受痛苦的時刻外,還必須考慮到在椅子上還有一個嬰兒(在試驗中為假人),該假人也傾向於朝著撞擊的方向移動,並且會根據情況進行撞擊。多種因素,例如安全帶張力或安全帶,  基於側面碰撞測試,識別兒童約束系統中兒童乘員的頭部受傷機制。2011年日本國家交通安全與環境實驗室

為了幫助您了解這種現象,我們以示意圖方式進行解釋:

1) 汽車受到衝擊,力傳遞給車輛。

2)第二個力通過ISOFIX錨桿以相同的方向傳遞到兒童固定系統。

3) 該力在椅子上產生的力矩等於該力乘以到椅子和整個兒童重心的距離。這樣,椅子轉向門。

<< 下一步是解釋將椅子靠近門板的優點之一 >>

這樣做的好處是,在發生碰撞的情況下,這種效果將大大降低,因為門本身將通過減少影響isofix的力量。

在這種情況下,推理與上一個類似,不同之處在於兒童滯留系統受到另一支力量的影響。

1) 汽車受到衝擊,並且受到的影響與傳遞力之前相同。

2)第二個力通過錨傳遞到isofix,由於產生的力矩,它開始旋轉。以與上述相同的方式,該力矩的大小等於距離整個系統和兒童的質心的距離所施加的力。

3) 在這種旋轉中,由於門與門板之間的距離,系統有時會與門板接觸。然後將產生一個新的力,因此將產生一個與上一個方向相反的新力矩,它將阻止椅子繼續旋轉。這樣,“自旋效應”將大大降低。

通俗地說,旋轉效應在行業中並不是什麼新鮮事物,而在“兒童約束系統”行業中就不算什麼了。幾年前,一個享有盛譽的挪威品牌實施了一種系統,該系統也限制了所謂的旋轉效應。副作用並顯示一個按鈕:besafe.es


將孩子們拉近一點是安全的,因為我們伴隨著減速

此外,正如我們在帖子開頭所解釋的那樣,將兒童固定系統更緊密地結合在一起,我們設法使兒童頭部的減速度與車輛的減速度相匹配。

如果我們有一輛以恆定速度行駛並突然受到衝擊的汽車,汽車將開始降低其速度,直到完全靜止為止。降低速度的方式取決於車輛的類型,其結構以及許多其他條件。

但是,車輛內部的乘員將繼續運動,直到被安全帶或車輛安全氣囊之類的部件保持住為止。此時,速度開始降低,直到達到與汽車相等的減速度。

因此,保持車輛使用者的元件越近,調整兒童頭部與汽車頭部的減速度所需的時間就越少。

在副作用方面也會發生非常相似的事情。在測試中,椅子以恆定的速度啟動,直到遇到使其減速的系統。以這種方式,坐在椅子上的使用者繼續其運動,直到他被安全帶和椅子本身的側面所保持。此時,孩子的身體開始減速,直到減速度與車輛相同為止。

孩子越早被抱住,直到用戶設法與汽車同時減速之前,經過的時間就越少。

我們也不是第一個伴隨減速來提高生物力學值的人,這是衡量交通事故對人身傷害的科學方法。幾乎所有的汽車座椅製造商都配有可預測椅子與門板接觸的附件:

“這些元素的功能並沒有減輕“墊”這一概念所建議的打擊,而是使椅子和車門之間的碰撞點更近一些。馬蒂亞斯·馬索(Matias Masso)

這種答案不是最近才出現,因為它已經在isofix的不同模型中緩慢但確定地建立了。

為了小孩子的安全

正如我們已經提到的,將示例放在RiveKids之外,也預見到伴隨減速的影響也不是什麼新鮮事。這種旋轉效應對於保持系統的使用者俱有許多後果。甚至允許孩子的頭部撞到車窗,孩子也可以移出安全艙。

正如我們已經說過的那樣,借助Rivemove技術,可以減少這種影響及其可能的後果,也可以預見其影響。除了這個原因外,還有許多其他安全且值得推薦的Rivemove。

該設備與“兒童約束系統”相結合所吸收的衝擊能量比我們僅放置椅子時要多。這可以通過提高衝擊力,尤其是通過出色的機械工程工作吸收一部分危急的能量來實現。

如下圖所示,與執行的一項測試相對應,減速峰的大小較小,而時間延長的幅度更大。這樣,隨著時間的流逝,孩子受到的力越來越少。

Rivemove具有吸收能量的功能,這在兒童約束系統的製造商中還沒有發現,但是在汽車世界中,安裝我們車輛的大多數被動安全系統都基於控制汽車零件的變形。

實際上,在側面撞擊之前,所有具有isofix或類似功能的椅子都通過連接夾子和椅子底盤的鋼的變形吸收能量,例如,我們尚未發現可以控制能量吸收,例如,在保險槓或車輛底盤的變形中。

RIVEMOVE能夠以受控方式吸收壓縮和延伸能量。

RiveMove對成年人是安全的

但是,Rivemove除了為未成年人帶來好處外,還將其帶給成年人。在大多數情況下,我們在車輛的後部安裝了兩把椅子,車輛的中央正方形幾乎被抵消了。這迫使所述機艙的乘員不舒服地旅行並危及他的完整性,因為他不能很好地放回自己的後背。

這種情況迫使成年人坐著背著座位離開,增加了遭了鞭打的風險。在以任何速度進行正面撞擊之前,身體都會發生位移,直到被安全帶固定為止。這時,車身後坐,遇到安全座椅,安全座椅在到達座椅靠背之前將其停止。

在這種情況下,我們的設備可以恢復多達14厘米的空間,避免了此類情況的發生,並使成年人可以在安全帶和頭枕的最佳位置旅行。

RiveMove是安全的,並且提高了安全性。

在道路安全中,每天繼續發生數以千計的事故,有必要繼續創新以實現“零交通事故受害者”的目標。確切地說,這就是我們在RiveKids中所做的工作,以進行調查以嘗試更接近該目標。

需要強調的是,使用我們的設備,我們要提供的是安全性,舒適性和空間。但是,我們憑什麼說rivemove是安全的呢?答案很簡單:在論文中,因此在數據中。

RiveMove已在2/3和0/1組的椅子上對假人Q10,Q6,Q3進行了65項以上的動態測試。所有這些都是在CSI Spa實驗室進行的,CSI Spa實驗室是獲得認可的獨立中心,可以在最佳條件下進行測試。此外,在材料和工藝上都對產品進行了全面的質量控制。

RiveKids動態測試包括三個階段:在第一個階段中,在沒有設備的情況下對兒童保留系統進行沖擊測試,其中包括在3毫秒的間隔內獲得HPC15腦損傷和加速度等值。隨後,在與上一個相同的條件下進行了測試,但是使用了帶有RiveMove的兒童座椅,從而獲得了這些參數的新值。最後,將這些新值與第一階段的值進行比較。

在這些試驗中,獲得的結果表明安全性的確提高,並且Rivemove設法將HPC15腦損傷的值提高了20%。這是一個可測量,可證明和可比較的數據。

大多數製造商將預期影響的要素合併在一起,可以說提高了20%,因為事實是可以預期到實現的,因此,我們邀請您搜索他們的網站,並親自了解一下,這種20%的改善在不同的競爭品牌。

重要的是要澄清這些測試是在ECE / R129 I-Size時(聯合國歐洲經濟委員會第129號法規)時存在的限制性最高的法規下進行的。與ECE / R44 / 04相比,它考慮了橫向衝擊並提供了更多的限制性參數。

Rivemove 設法獲得標準要求的值,此外,還改進了此數據以及沒有RiveMove的椅子所獲得的數據。

總而言之,拉近兒童監護系統對兒童的安全無害,但至少同樣安全。這樣,我們可以大大降低旋轉效應,並使用戶的減速度與車輛的減速度相匹配。

使用isofix提高車輛後排乘客的安全性

為了實現這一雄心勃勃的目標,我們開始從事技術工作。研究一種可以在紙張受到衝擊的情況下提高生物力學價值的技術似乎很簡單,但實際上它非常非常非常複雜。首先是定義我們的安全標準以及我們如何能夠衡量我們在多大程度上改善了生物力學價值。

在最近幾個月的市場和社交網絡中,我們已經能夠閱讀和聆聽不同的論點,即某些人必須證明自己的偏見是正確的:“如果是這樣,那將是出於某種目的。” 愛因斯坦已經預言:“ 我們的悲傷時代。分解原子比克服偏見要容易得多。” 我既不假裝也不等於愛因斯坦這樣的天才,也不是消除偏見,我只是想分析現有的數據。

在收集哪種偏見之前,我將收集可驗證的數據。考慮到最近的斷言,偏見或信念:“車輛內部存在安全距離”,尤其是關於isofix錨相對於車門面板的距離。

為什麼那裡有isofix?

  • 它位於後排座位,因為在不同的國家,兒童必須乘飛機旅行,這是不同當局根據法律或皇家法令確定的地方。
  • 它的尺寸包含在ECE R 14 Eye中。EyeR 14的寬度公差允許嬰兒椅在環本身中橫向移動。
  • ECE R 14包括其相對於“ X”和“ Z”軸的座圈尺寸,並且在沒有進行非常精確的測量的情況下,可以看出,在兩個軸中的任何一個上,型號之間的差異都超過30mm。
  • 座椅的尺寸和角度,在這種情況下,標準僅描述了測試台,是每個製造商都在考慮成人的人體工程學來決定尺寸和角度,而不是在汽車座椅或複制測試台時。
  • 除非我發現,否則沒有法規或出版物來描述車輛中isofix環(相對於門板的isofix環)在“ Y”軸上的距離。
  • isofix環的當前位置與車輛的製造直接相關,尤其與底盤的尺寸和輪拱之間的距離有關。在前軸和後軸之間具有較大輪距的車輛將允許第二排座椅配置不干擾後軸輪拱,因此可以使座椅接近並等距固定至車門。最近的例子之一是30085008之間的比較來自標致。為了不涉及技術問題,我們將展示標致的官方圖片,至少在我看來,我完美地看到了區別,以及輪軸和輪拱的距離如何直接影響isofix到車門的距離,而無論如何都不存在“安全空間”。

3008的前後軸之間的距離為2,675mm,而5008的前後軸之間的距離為2840。從照片中可以看出,第二排座椅受到3008和3008車輪通過的干擾。在5008中完全自由。它們是標致的官方圖像,您可以在其官方網站上進行驗證。

  

我與大家分享最簡單,最生動的解釋。我們可以詳細介紹一下,然後再做,因為isofix可以焊接到底盤上,也可以焊接到座椅上(允許移動的座椅)。在3008中,將isofix焊接到車輛底盤上,而在5008中,將isofix焊接到座椅上,因為它允許前後 移動。

  • isofix環在車輛中的位置還有另一個不可移動且易於看清的物理組件:鉸鏈,可讓座椅向下折疊。

深色裝飾的圖像來自3008,在那裡您可以看到一個寬的鉸鏈,可防止isofix靠近門。

具有clarita裝飾的圖像屬於5008,其鉸鏈較窄,並且類似地防止isofix靠近門。在這種特定情況下,如果isofix距離更近,則將存在無法安裝寬度的椅子。所有椅子彼此之間都具有相同的isofix,但它們的尺寸不同,嬰兒汽車座椅(SRI)的最大尺寸為425mm,最大寬度為520mm。

 

  • 由於我們在寶獅,我們以508(可連至官網)完成說明。在其他許多車型中,isofix的高度高於帶靠背的座椅底座的高度。無論哪種椅子型號,如果具有isofix並提供支撐,椅子都不會擠壓底座的內飾,因為它不會接觸。為什麼會這樣呢?標致工程師將基於一些我們不知道的原因對其進行定義,我們認為它必須與底盤的形狀以及可焊接環的位置或要給嬰兒汽座GROUP0/1更大的傾斜角度。

我附上屬於雷諾拉古納(Renault Laguna)的#RiveCar isofix環的照片,該座椅的配置與所有參數都非常類似於508。

 

  • 內飾與安全性有關嗎?座椅的幾何形狀與安全性有關嗎?他們必須要做的事情,只比我們想像的要少得多。在側面碰撞中,椅子或成人與座墊的摩擦不會影響安全性,就像在正面碰撞中,底座的座墊將全部或部分下沉,而靠背的座墊僅會下沉一樣它通過反向制動身體或椅子來發揮作用,並顯示一些正面撞擊順序的圖像。

在減速開始的瞬間,不壓緊內飾。

我們標記了裝飾底座的線條和椅子的剛性元件。

在車身的最大伸展位置上,標出了椅子如何按壓家具幾厘米,從而清楚表明家具不是安全元素。這是為什麼18Kg以下的嬰兒椅帶有腿部或頂部繫繩的原因之一。

在挫折中,我們已經看到,如果測試台有頭枕,應該站在哪裡。

我們看到椅子最終停在哪裡,以及假人中怎麼會有鞭打。

我希望我能夠弄清一些概念,最重要的是,引起了人們的好奇心,他們在想任何事情之前都應進行認真認真的調查。

這邊提供一個簡單的思考:接近橫向衝擊,它在很大程度上取決於衝擊的嚴重程度和事故的成因,但不一定是壞的。汽車大廠製造商(例如benz或奧迪Audi)在其最豪華的車型中,在後排乘員之間留有一個大型中控台,並且將坐椅往門邊靠攏設計。為何不是把兩張座椅往中間靠攏,扶手坐在門邊?汽車大廠除了乘客舒適性之外,更重視的是乘客的安全。

因此乘客靠近門邊是否安全?我們的答案是肯定的。

 

我們使終相信,“真正的旅程是一開始就以幸福和純真結束的旅程”,只有確定才能實現。

isofix安全滑軌_各大車款實裝

isofix安全滑軌_Audi Q系列實裝

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SUV發燒勢不可擋,因此我們希望分解所有德國品牌的SUV模型,以了解如何在所有Q系列奧迪Q(包括e系列)中的奧迪Q中而不是任何奧迪Q中安裝3組汽座

  • 帶isofix的Audi Q7中的3組汽座
  • 帶RiveKids的奧迪Q8中的3組汽座
  • 帶RiveKids的奧迪Q5中的3組汽座
  • 帶RiveKids的奧迪Q3中的3組汽座
  • 配備RiveKids的奧迪Q2配備3組汽座
  • 帶RiveKids的奧迪e-tron中的3組汽座

帶isofix的Audi Q7中的3把椅子

在奧迪Q7是德國品牌的最大和最龐大的模型也是唯一一個可以在第二排安裝3組isofix汽座。它的地面高度和接近3米的戰鬥距離,使得輪拱不會干擾isofix的位置,但稍微會干擾到左右位置。

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奧迪Q7是為數不多的幾款具有大邊框以隱藏isofix環並拆卸的車型之一,這將使我們能夠解釋一個小而同時重要的有關汽車座椅是否移動的技術細節。在車輛上安裝後。

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卸下isofix時,我們看到兩個長度不少於30 mm的扣環,將安裝長度不超過22 mm的isofix,因此,椅子將能夠移動8 mm橫向地 我們要解釋的是,安裝良好的椅子在移動汽車時不必移動整輛汽車,但是如果汽車製造商不希望isofix椅子會被擰緊,則它必須在isofix環本身上允許較小的相對位移。固定在底盤上,並完全固定並與底盤保持一致。

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我們將能夠毫無問題地在第二排座椅中安裝帶有isofix的3組汽座。如果椅子非常笨重,則安裝和卸載它們可能會更加複雜,但是無論如何都可以實現。奧迪Q7是少數幾個在5個後排座椅中具有頂部繫繩的車型之一,它將允許安裝更多種類的椅子(兒童約束系統)。

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它的最新競爭對手之一,寶馬X7,需要RiveMove的幫助才能安裝6個汽車座椅,同時保持isofix和駕駛員內部。

如果您需要大量的空間用於isofix汽車座椅,而您又有很多外部空間,那麼可以使用它作為汽車,是的audi Q7無需使用RiveMove。

配備RiveMove的奧迪Q8中的3個汽車座椅

在奧迪Q8是該系列SUV的哥哥,但是,比他的哥哥更緊湊 , 奧迪Q7就尺寸而言。

當我們想在奧迪Q8 上安裝3個ISOFIX汽車座椅時,我們需要RiveMove的幫助。人們可能會普遍認為,在像奧迪Q8 3椅子這樣的高端汽車中可以毫無問題地進入,但是,正如您看到照片那樣,這對於市場上的大多數高端汽車都是普遍的。

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奧迪Q8的寬度非常大,儘管不足以在保持isofix的同時安裝3個標準的汽車座椅。的確,可以將3個汽車座椅安裝在帶安全帶的Audi Q8上,我們將重點關注在3D汽車Q8上安裝3個汽車座椅的同時保持isofix的狀態。

Q8在副駕駛員廣場上也有一個isofix,以為有很多孩子坐在汽車安全座椅中的家庭,要小心,因為該座椅沒有頂部繫繩,並且要求除具有那些安全座椅外,任何其他可以安裝isofix的汽車座椅頂部繫繩作為第三個固定點的椅子,因此它們將是2/3組椅子或帶有支撐腿的汽座。

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我們想利用奧迪Q8來記住頭枕在汽車座椅上的重要性。切勿卸下汽車座椅的頭枕,已經有汽車座椅的製造商,例如照片中出現的椅子,使他們的兒童約束系統考慮了頭枕,但是無論您使用哪種椅子請勿卸下頭枕。

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在安裝RiveMove之前,從汽車座椅到車門面板的距離相當寬,並且與車輛的輪距成正比。正是由於車輪拱罩及其在第二排座椅管路中的干擾,導致isofix的標準配置從車門面板上移除。

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在安裝RiveMove時,我們保留了車輪拱門和降低座椅靠背的鉸鏈,以便我們可以重新定位isofx的位置以恢復第五個座椅。

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通過用RiveMove重新安裝汽車座椅,儘管門板和椅子之間有一定距離,但我們為後排中央座椅中的每把椅子恢復了7厘米的距離。

至少顯然,奧迪Q8與藍保堅尼Urus有很多共同點。該運動品牌的第一輛SUV源自“拖拉機工廠”,其5人座版本與奧迪Q8一樣,在安裝3個汽車座椅同時保持isofix的同時,也存在相同的問題。

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如果我們需要在維持isofix的同時安裝3個汽車座椅,則奧迪Q8和藍保堅尼Urus都需要RiveMove,在下面的照片中我們將展示結果。

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如果我們想要的是成年在兩個汽車座椅之間旅行,從另一個角度來看只是享受Q8,多虧了RiveMove,您將有足夠的空間來放回自己的整個空間。

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如果您已經在坐好位置,則只需要駕駛員啟動即可讓您像家人一樣享受奧迪Q8。

帶RiveKids的奧迪Q5中的3組汽座

在奧迪Q5,與他的弟弟奧迪Q3以及與更多的用戶模型RiveMove奧迪品牌之內。

無論如何,我們會在帶有RiveMove的Audi Q5中為您留有3個汽車座椅的圖片,以保持isofix錨的安全。

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帶RiveKids的奧迪Q3中的3個汽車座椅

對於我們來說,在帶有RiveMove的Audi Q3中安裝3組汽座相對來說是正常的。事實是大多數人都能做到這一點,有些汽車由於體積太大或而不得不更換一些以前的汽車安全座椅。 RiveMove都可以支援。

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這是我們要在奧迪Q3中安裝3個汽車座椅時發現的圖像。中間乘客根本無法乘坐。

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這就是我們在奧迪Q3中已經安裝了2個帶isofix的汽車座椅時發現的照片,第3組汽座根本無法安裝。

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很明顯,isofix固定在汽車座椅和車門面板之間浪費了空間,然後我們放了RiveMove isofix安全滑軌,即使用肉眼也能獲得令人愉悅的結果。多虧了RiveMove isofix安全滑軌,我們節省了車輪拱門,該拱門負責將isofix朝著車輛的中心移動,這樣我們就可以完全安全地收回中央後排乘坐位空間。

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現在,我們有了一個中央後排座椅,其尺寸與奧迪Q7的標準尺寸相同或相似,您該怎麼辦?

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由於有了RiveMove,我們在奧迪Q3中安裝了3個汽車座椅,因此兩側的兩把椅子保持了isofix,並且中央椅子安裝了安全帶。

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利用這種照片角度,椅子是2/3組,靠背抬高在汽車座椅的背面上方,這邊我們必需警告從汽車上拆下頭枕的巨大錯誤,千萬不可因為“椅子不坐”,“椅子分開”,“我不喜歡它的外觀”等去拆除頭枕。

根據我們的判斷,決不能取下汽車的頭枕,並且應隨著汽車座椅靠背的增加而增加頭枕,在後坐時,它可以支撐頭部的重量,並且在汽車碰撞頭不會發生可怕的頸椎鞭打效應。

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現在,我們可以更清楚地看到使用RiveMove在奧迪Q3中安裝3個汽車座椅的現實情況。

簡單嗎?答案是肯定的

但若車子本身較小,還是建議可以搭配窄版汽座 pero NI+ / pero Luce90 後排空間會更好喔。

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如果您需要在兩個汽車座椅之間旅行,我們建議兩種選擇,第一種選擇是兩組RiveMove isofix安全滑軌,第二個選擇一組RiveMove,另外一組汽座使用安全帶固定。

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RiveMove不能與市場上的所有汽車相容,我們無法創造奇蹟,我們可以做的是幫助家庭選擇正確的椅子和正確的安裝。很少有與我們不相容的汽車,我們無法贏得空間,僅需在車輛中央安裝一條安全帶(如果汽車座椅允許),以便成人可以舒適安全地在一側旅行。

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帶RiveKids的奧迪Q2中的3把椅子

配備RiveMove 的奧迪Q2可以容納3個汽車座椅嗎?作為最小的Q系列車款,儘管已經看到3個裝有RiveMove的Audi Q3的汽車座椅,但這個問題很難回答。

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奧迪Q2是一輛“pintón”汽車,尤其是我們拍攝照片的版本特別吸引人。

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奧迪Q2以與其他Q系相同的方式,使汽車座椅與車門板分開約7公分 。奧迪Q2擁有2,601毫米的戰鬥力,與緊湊型系列中的兄弟A3相比,僅高出5毫米。

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我們已經知道在安裝RiveMove isofix安全滑軌時,後中央的正方形會擴大,它會增長到足以在Audi Q2中安裝3個汽車座椅嗎?

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鑑於照片進入了3個汽車座椅,請注意,當您必須在側面固定兩把椅子的安全帶時,必須要有一點耐心,因為空間會比較擁擠些。

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無論是看著前面的三把椅子,還是從後面看的椅子,無可爭議的是,得益於RiveMove isofix安全滑軌,三個汽車座椅成功裝在了奧迪Q3。

如果我們想要在保持isofix的同時在兩個汽車座椅之間行駛,那麼非常需要在RiveMove isofix安全滑軌的幫助。這張照片顯示了一個中等身材的成年人,中間有兩個帶有isofix的汽車座椅,一個最大寬度為490 mm,另一個最大寬度為440 mm。

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帶RiveKids的奧迪e-tron中的3組汽座

奧迪e-tron按平台屬於SUV類別,但按名稱不屬於SUV,並且作為四個環的第一個100%電動品牌。

借助RiveMove isofix安全滑軌,可以通過保持isofix來在Audi e-tron中安裝3個汽車座椅。

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如果您對安全性感興趣,請附上EuroNCAP在Audi e-tron上發佈訊息:

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任何成長型汽座都可以裝在奧迪Q系列上安裝3組嗎?

不幸的是,答案是否定的,僅僅是因為汽車座椅類型的多樣性以及尺寸的多樣性,使得任何人都無法在奧迪Q上安裝3個汽車座椅。可以安裝並與其他兩個汽車座椅共存是非常不同的。建議您可以加我們的line@客服詢問LINE ID: @vym5390x (含@),或是實際至 土城門市/ 彰化門市試安裝。

我的座墊形狀很多,帶有RiveMove的椅子好嗎?

室內裝潢是舒適的要素,而不是安全的要素,因此對它們的可能干擾是成年人的感知行為,而不是兒童安全的決定因素。在本文中顯示的所有照片中,汽車安全座椅均安裝有RiveMove且沒有任何重量,請記住,如果安裝了isofix安全滑軌,則座椅裝飾將會有所干涉,直到由於汽車座椅和兒童的重量而變平為止。我們知道,對於某些椅子和某些較硬的內飾,椅子往往會有些傾斜,並且在這些情況下,某些家庭以放置防護罩的相同方式使用小的絨毛來補充不平度。

為了使裝飾物不是安全元素,我們提供了一張沖擊試驗的照片,您可以在其中看到裝飾物如何完全下沉。

RiveKids_Front測試

我們希望在發布這篇文章後,您不僅會清楚可以使用RiveKids在Audi Q上安裝3個汽車座椅,而且還可以了解為什麼isofix與椅背分離,我們也不能因為汽座擠壓到頭枕而把頭枕拆除。這是非常危險的。

RK說:“真正的旅程是一開始就以幸福和純真結束的旅程。”

“挽救世界上最多生命的技術是教育,甚至不止於安全帶。”您已經擁有了擁有很多技術,非常現代且非常安全的汽車,如果您遵循RRSS,則可以學習到以下必不可少的習慣和行為自己的技術,使您和您的孩子在汽車環境中生活更安全。

isofix安全滑軌 建議group 2/3 成長型汽座 (其他成長型汽座歡迎使用line@洽詢_ @vym5390x(含@)

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什麼是RiveMove isofix安全滑軌

您是否曾經在車內旁邊或兩個嬰兒汽座之間旅行?除了擁擠之外,也大大降低了乘車的安全性。

Rivemove isofix安全滑軌是與帶有ISOFIX的兒童約束系統相容的設備,Rivemove可以讓兒童汽座沿門的方向平均移動7公分購買2組(2支可以移動14公分 )。因此,我們不僅可以讓中間乘客坐起來更舒適,也可以利用Rivemove的技術,改善車輛後排乘客安全性!

Rivemove如何提高安全性?

RiveMove改善了後排座椅中所有乘員的安全性:

1.成人

兒童汽座佔據了成年人的部分空間,一旦發生事故,遭受鞭打或類似傷害的風險接近100%。在任何速度的正面碰撞中,成人的身體都被安全帶保持向前移動。在後坐力中,身體與安全空間內的椅子相碰撞。因為成人乘客不是背貼在座椅上,因此發生意外碰撞時,會導致身體過早制動而造成嚴重傷害甚至鞭打效應。借助Rivemove,我們可以讓坐在中間椅子上旅行的成年人享受座椅的整個空間,從而擁有一個最佳的位置,以便在發生事故時安全帶和頭枕都能發揮到保護的作用。

2.在孩子們中

我們消除了旋轉效應

面對側面或正面碰撞,isofix系統會遭受這種危險的影響。椅子朝著門的方向轉動,可能將孩子移出安全區塊,甚至可能讓孩子的頭與車窗碰撞。透過安裝Rivemove移動兒童汽座時,我們消除了門板和isofix系統之間的空間。它們之間的接觸較早發生,因此防止了椅子轉身和兒童離開其安全區域。通過這種方式減少了同一次事故中兒童遭受的“微小影響”的數量。

我們吸收能量

由於在CSI Spa技術中心進行的衝擊測試中得到認可,Rivemove與Child Retention System的組合在衝擊過程中比僅使用椅子吸收更多的能量。最大減速度峰值越來越小,因此,孩子在受到撞擊時承受的力會越來越小,並且隨著時間的推移會越來越分散。我們將給出一個具體示例,比較SRI的對照試驗和將SRI與Rivemove結合使用的結果。在圖表中可以看出,在對照測試中,3 ms時的最大加速度峰值是63.85 g,當將椅子與Rivemove結合使用時降低到55.47 g 。

如果將這兩個圖疊加起來,就可以清楚地看到減速如何帶來影響,並且可以獲得更好的“頭部行為準則”(HPC15)。在對照測試中,HPC15在26.7 ms處啟動,而在使用RiveMove

進行的測試中,HPC15在20.25 ms處啟動。

自旋(旋轉)效應是什麼?